Yantai Bonway Manufacturer

헬리컬 기어 박스

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헬리컬 헬리컬 기어 박스 제품 설명

1. 헤비 듀티 기어 박스 토크 범위 : 최대 470000N.m

헬리컬 헬리컬 기어 박스 출력 속도 : 2 ~ 1.7rpm

3. 헤비 듀티 기어 박스 입력 전원 : 2.2 ~ 5366kw

4. 헬리컬 헬리컬 기어 박스 장착 솔루션 : 발 장착, 샤프트 장착, 수축 디스크 장착.

5. 직각 기어 박스 헤비 듀티 기어 박스 입력 : 키홈이있는 샤프트, IEC 플랜지;

6.Helical 헬리컬 기어 박스 출력 : 키홈이있는 중공 축, 수축 디스크가있는 중공 축;

7. 헤비 듀티 전동기 기어 감속 상자 기어 박스 샤프트 배열 : A, B, C, D (상세한 내용은 카탈로그를 참조하십시오)

우리는 1992로 거슬러 올라가는 포괄적이고 효과적인 헬리컬 기어 박스 수리 경험을 보유하고 있으며 새로운 교체를 통해 시간과 비용을 절약하는 데 필요한 것이 무엇인지 알고 있습니다. 헬리컬 기어 박스 수리 서비스는 장비 고장이나 가동 중단 시간을 감당할 수없는 고객에게 부가 가치를 제공합니다.

기어 감속 박스 수직 하향 헬리컬 기어박스(플랜지 장착), 수직 상향 헬리컬 기어박스, 이중 감속 헬리컬 기어박스 및 헬리컬 기어박스가 제공됩니다. Sogears 헬리컬 헬리컬 기어박스보다 충격 부하에 대한 허용 오차가 더 높아 속도 감소 및 토크 증가를 위한 효과적인 저비용 솔루션을 제공합니다. 헬리컬 기어박스를 선택하려면 해당 응용 분야에 필요한 토크와 서비스 계수를 결정해야 합니다.

응용 프로그램 쇼 :

* 벨트 컨베이어 드라이브

* 버킷 엘리베이터 드라이브

* 교반기 드라이브

* 리프팅 기어 드라이브

* 주행 기어 드라이브

* 제지 기계 드라이브

* 건조기 드라이브

* 워터 스크류 드라이브

헬리컬 헬리컬 기어 박스 감소 기어 박스는 OEM 또는 최종 사용자가 더 유연하게 엔진을 선택할 수 있도록 설계되었습니다. 하나의 엔진 회사가 귀사의 기어 감소 요구를 충족시키기 위해 리드 타임이 길고 가격이 높으며 신뢰도가 사라졌습니다.

1.Helical 헬리컬 기어 박스 하우징 재질 : HT250 고강도 주철;

2. 중속 감속 기어 박스 하우징 경도 : HBS190-240;

3. 헬리컬 헬리컬 기어 박스 기어 재질 : 20CrMnTi 합금강, 기타 재질 요청 : 17CrNi2Mo, 20CrNi4A

기어의 표면 경도 : HRC4-58;

5. 헬리컬 헬리컬 기어 박스 기어 코어 경도 : HRC33-40;

6. 헤비 듀티 기어 박스 입력 / 출력 샤프트 재질 : 42CrMo 합금강;

7. 헬리컬 헬리컬 기어 박스 입력 / 출력 샤프트 경도 : HRC25-30;

작은 감소 기어 박스에서 헤비 듀티 기어 박스 열처리까지 : 템퍼링, 시멘트 화, 담금질 등;

당사는 1975년부터 동력 전달 시스템용 고품질 헬리컬 기어박스를 제조해 왔습니다. 당사의 헬리컬 기어박스에는 다양한 유형의 온로드 및 오프로드 애플리케이션을 위한 직각, 베벨, 헬리컬 기어 및 스핀들이 포함됩니다. Sogears 30,000개 이상의 표준 제품과 필요할 때 고유한 솔루션을 맞춤 설계할 수 있는 기능이 결합된 업계에서 가장 포괄적인 제품 배열을 제공합니다. 제품 라인에는 표준 밀폐형 헬리컬 기어박스, 맞춤형 헬리컬 기어박스, AC/DC 모터, DC 드라이브 및 Centric이 포함됩니다.

이 시스템에는 추가 샤프트와 기어가 사용됩니다. 예를 들어, 소형 기어가 입력 드라이버 역할을하기 위해 첫 번째 기어 세트의 출력 샤프트에 추가됩니다.

기어 박스는 윈드 휠로부터의 힘 및 기어 변속 동안 발생 된 반력에 영향을 받는다. 변형을 방지하고 전송 품질을 보장하기 위해 힘과 토크를 견딜 수있는 충분한 강성을 가져야합니다. 기어 박스 하우징의 설계는 풍력 터빈 동력 전달 장치의 레이아웃, 처리 및 조립 조건에 따라야하며 점검 및 유지 보수가 용이해야합니다. 기어 박스 산업의 급속한 발전으로 점점 더 많은 산업과 다른 기업들이 기어 박스를 적용했으며 점점 더 많은 기업들이 기어 박스 산업에서 더 강해졌습니다.

장치 구조의 모듈 식 설계 원리에 따라 기어 박스는 부품 유형을 크게 줄이고 대규모 생산 및 유연하고 다양한 선택에 적합합니다. 헬리컬 기어 박스의 나선형 베벨 기어와 헬리컬 기어는 모두 침탄되고 고품질 합금강으로 ched 칭됩니다. 치아 표면의 경도는 최대 60 ± 2HRC이며, 치아 표면 연삭의 정밀도는 최대 5-6입니다.
변속기 부품의 베어링은 모두 국내 유명 브랜드 베어링 또는 수입 베어링이며 씰은 골격 오일 씰로 만들어집니다. 스피커 본체의 구조, 캐비닛의 넓은 표면적 및 큰 팬; 전체 기계의 온도 상승 및 소음이 감소되고 작동 신뢰성이 향상됩니다. 전송 전력이 증가합니다. 평행 축, 직각 축, 수직 및 수평 범용 박스가 실현 될 수 있습니다. 입력 모드에는 모터 커플 링 플랜지 및 샤프트 입력이 포함됩니다. 출력 샤프트는 직각 또는 수평으로 출력 할 수 있으며, 솔리드 샤프트와 중공 샤프트 및 플랜지를 사용할 수 있습니다.
침탄과 담금질

출력축. 기어 박스는 좁은 공간의 설치 요구 사항을 충족 할 수 있으며 고객 요구 사항에 따라 공급할 수도 있습니다. 부피는 소프트 이빨 헬리컬 기어 박스보다 1 / 2보다 작고, 무게는 절반으로 줄어들고, 서비스 수명은 3 ~ 4 배 증가하고, 운반 용량은 8 ~ 10 배 증가합니다. 인쇄 및 포장 기계, 입체 차고 장비, 환경 보호 기계, 운송 장비, 화학 장비, 야금 광산 장비, 철강 전력 장비, 혼합 장비, 도로 건설 기계, 설탕 산업, 풍력 발전, 에스컬레이터 엘리베이터 드라이브, 선박 분야, 경공업 산업 분야, 제지, 야금 산업, 하수 처리, 건축 자재 산업, 리프팅 기계류, 컨베이어 라인 및 조립 라인과 같은 고출력, 고속 비율, 토크 응용 분야. 비용 성능이 좋으며 가정용 장비에 도움이됩니다.
기능 편집
기어 박스에는 다음 기능이 있습니다.
1. 가속 감속은 흔히 말하는 가변 속도 기어 박스입니다.
2. 드라이브 방향을 변경하십시오. 예를 들어, 두 개의 섹터 기어를 사용하여 힘을 다른 힘으로 수직으로 전달합니다.
3. 터닝 모멘트를 변경하십시오. 동일한 동력 조건에서 기어가 더 빨리 회전할수록 샤프트가받는 토크는 작아지고 그 반대도 마찬가지입니다.
4. 클러치 기능 : 원래 메쉬 기어 2 개를 분리하여 엔진과 부하를 분리 할 수 있습니다. 브레이크 클러치와 같은.
5. 전원을 분배하십시오. 예를 들어, 하나의 엔진을 사용하여 기어 박스 메인 샤프트를 통해 여러 슬레이브 샤프트를 구동 할 수 있으므로 하나의 엔진이 여러 부하를 구동하는 기능을 실현할 수 있습니다.
디자인 에디터

풍력 터빈 기어 박스는 지상에서 수십 미터 또는 심지어 100 미터 이상 높이의 작은 캐빈, 캐빈, 타워, 기초, 단위 바람에 대한 자체 볼륨 및 무게로 설치되어 있기 때문에 다른 산업용 기어 박스와 비교 적재, 설치 및 유지 보수 비용 등은 중요한 영향을 미치므로 크기와 무게를 줄이는 것이 중요합니다. 동시에, 유지 보수가 불편하고 유지 보수 비용이 많이 들기 때문에 기어 박스의 설계 수명은 일반적으로 20 년이어야하며 신뢰성 요구 사항은 매우 까다 롭습니다. 크기와 무게 및 신뢰성은 종종 양립 할 수없는 모순이되기 때문에 풍력 터빈 기어 박스의 설계 및 제조는 종종 딜레마에 빠지게됩니다. 전체 설계 단계는 신뢰성과 작동 수명의 요구 사항을 충족해야하며 최소 체적과 최소 중량을 목표로하여 전송 체계를 비교하고 최적화해야합니다. 구조 설계는 전송 전력 및 공간 제약 조건을 충족하고 구조를 가능한 한 단순하게 고려해야합니다. 안정적인 작동 및 편리한 유지 보수; 제품 품질은 제조 공정의 모든 단계에서 보장되어야합니다. 작동 중 기어 박스 작동 조건 (지지 온도, 진동, 오일 온도 및 품질 변화)을 처리해야합니다.
내부 링 기어

사양에 따른 실시간 모니터링 및 정기 유지 보수
팁 라인 속도가 너무 높을 수 없기 때문에 단일 장치 용량이 증가함에 따라 기어 박스의 정격 입력 속도가 점차 감소하고 MW 이상인 장치의 정격 속도는 일반적으로 20r / min 이하입니다. 반면 발전기의 정격 속도는 일반적으로 1500 또는 1800r / min이므로 큰 풍력 발전 기어 박스의 속도 비율은 일반적으로 75 ~ 100 정도입니다. 기어 박스의 부피를 줄이기 위해 500kw 위의 풍력 전송 박스는 일반적으로 전력 분할 유성 기어 전송을 채택합니다. 500kw ~ 1000kw의 공통 구조에는 두 가지 수준의 병렬 축 + 1 행성과 1 병렬 샤프트 + 2 행성 전송이 있습니다. 메가 와트 기어 박스는 2 스테이지 병렬 샤프트 + 1 유성 변속기 구조를 채택합니다. 비교적 복잡한 유성 기어 구조와 큰 내부 링 기어 가공의 어려움으로 인해 비용이 많이 듭니다. 2 스테이지 유성기 전송에서도 NW 전송이 가장 일반적입니다 [1].
제조 기술 편집자
풍력 발전 기어 박스의 외부 기어는 일반적으로 침탄 및 담금질 분쇄 공정을 채택한다. 고효율 및 고정밀 CNC 성형 기어 연삭기 도입.

고정밀 CNC 성형 기어 연삭기
중국의 외부 기어 마감 수준과 해외 국가에는 큰 차이가 없습니다. 5 표준 및 19073 표준으로 지정된 6006 수준의 정밀도를 달성하는 데 어려움이 없습니다. 그러나, 열처리 변형 제어, 효과적인 층 깊이 제어, 치면 연삭 템퍼링 제어 및 기어 치형 형성 기술에있어서 중국의 첨단 기술 사이에는 여전히 차이가있다.
풍력 터빈 기어 박스의 링 기어 크기가 크고 가공 정밀도가 높기 때문에 중국의 내부 링 기어 제조 기술은 국제 고급 수준과 크게 다르며 주로 기어 처리 및 열처리에 반영됩니다 헬리컬 내부 기어의 변형 제어.
박스 바디, 유성 캐리어 및 입력 샤프트와 같은 구조 부품의 가공 정확도는 기어 변속기의 메시 품질과 베어링 수명에 매우 중요한 영향을 미칩니다. 어셈블리의 품질은 풍력 터빈 기어 박스의 길이와 신뢰성을 결정합니다. . 중국은 구조 수준의 가공 및 조립 정밀도의 중요성을 통해 장비 수준과 외국 수준 사이에 일정한 격차가 있음을 깨달았습니다. 고급 설계 기술 및 필요한 제조 장비 지원 외에도 고품질의 신뢰성 높은 풍력 터빈 기어 박스를 얻는 것은 제조 공정의 모든 단계에서 엄격한 품질 관리와 분리 할 수 없습니다. 6006 표준은 기어 박스 [1]의 품질 보증에 대한 엄격하고 상세한 요구 사항을 제공합니다.
윤활 편집
일반적으로 사용되는 기어 박스 윤활 방법에는 기어 오일 윤활, 반 유체 그리스 윤활 및 고체 윤활유 윤활이 포함됩니다.
이황화 몰리브덴

여러 가지 방법으로 슬라이드하십시오. 더 나은 밀봉, 고속, 높은 하중, 우수한 밀봉 성능은 기어 오일로 윤활 될 수 있습니다. 실링 불량을 위해, 반 유체 그리스로 저속을 윤활 할 수 있습니다. 오일 프리 또는 고온 어플리케이션 용 몰리브덴 설파이드 초 미세 분말 윤활.
기어 박스의 윤활 시스템은 기어 박스의 정상적인 작동에 매우 중요합니다. 대형 풍력 터빈 기어 박스에는 기어 매쉬 영역과 베어링에 오일을 주입 할 수있는 신뢰할 수있는 강제 윤활 시스템이 장착되어 있어야합니다. 기어 박스 고장의 원인에서 윤활 부족이 절반 이상을 차지했습니다. 윤활유 온도는 구성품 피로 및 전체 시스템 수명과 관련이 있습니다. 일반적으로 기어 박스의 최대 오일 온도는 정상 작동 중에 80 ° C를 초과하지 않아야하며 다른 베어링 간의 온도 차이는 15 ° C를 초과해서는 안됩니다. 오일 온도가 65 ° C보다 높으면 냉각 시스템이 작동하기 시작합니다. 오일 온도가 10 ° C보다 낮 으면 오일을 미리 결정된 온도로 가열 한 다음 켜야합니다.
여름에는 풍력 터빈의 장기 전체 상태와 직사광선으로 인해 오일의 작동 온도가 설정 값 이상으로 상승합니다. 북동부의 추운 겨울에는 최저 온도가 윤활 30 ° C 이하에 도달하는 경우가 많습니다. 파이프 라인의 윤활유가 부드럽 지 않고 기어와 베어링이 윤활이 잘되지 않아 기어 박스가 고온에서 정지하고, 치면과 베어링이 마모되며, 저온으로 인해 기어 박스 오일의 점도도 증가합니다. 오일 펌프가 시작되면 부하가 무겁고 오일 펌프 모터
윤활유

초과 적재.
기어 박스 윤활유는 작동을위한 최적의 온도 범위를 갖습니다. 기어 박스 윤활 시스템을위한 윤활제 열 관리 시스템을 설계하는 것이 좋습니다. 온도가 특정 값을 초과하면 냉각 시스템이 작동하기 시작합니다. 온도가 특정 값보다 낮 으면 난방 시스템이 작동하기 시작합니다. 항상 온도를 최적의 범위 내로 유지하십시오. 또한, 윤활유의 품질을 향상시키는 것도 윤활 시스템에서 고려해야 할 중요한 측면입니다. 윤활유 제품은 저온 유동성과 고온 안정성이 우수해야하며, 고성능 윤활유에 대한 연구가 강화되어야합니다.

베어링 수명 편집기
통계에 따르면 풍력 터빈 기어 박스 고장시 약 50 %의 결함이 베어링 선택, 제조, 윤활 또는 사용과 관련이 있습니다. 현재는 기술적 인 역전 등으로 인해 모터, 기어 박스, 블레이드, 전자 제어 장비 및 요 시스템과 같은 가정용 메가 와트 급 장치의 핵심 구성 요소 중 상당수가 수입에 의존하며이 큰 바람에 사용됩니다 터빈. 박스 베어링, 요 베어링, 피치 베어링 및 스핀들 베어링은 수입품에 전적으로 의존합니다. 따라서 베어링 수명의보다 정확한 계산 방법은 풍력 터빈 기어 박스의 설계에 특히 중요합니다.
풍력 변속기

베어링에 필요한 높은 신뢰성으로 인해 베어링의 수명은 일반적으로 130,000 시간 이상입니다. 그러나 베어링 피로 수명에 영향을 미치는 요소가 너무 많기 때문에 베어링 피로 수명 이론을 계속 개선해야합니다. 국내외에서 통일 된 베어링 수명 이론은 존재하지 않으며, 이는 모든 산업에서 인정되는 계산 방법입니다.
베어링의 작동 온도, 윤활유의 점도, 청결도 및 회전 속도는 베어링 수명에 큰 영향을 미칩니다. 작동 상태가 악화되면 (온도 상승, 속도 감소, 오염 물질 증가) 베어링 수명이 크게 단축 될 수 있습니다. 풍력 터빈 기어 박스 베어링의 수명에 영향을 미치는 다양한 요소에 대한 심층 분석, 베어링 수명의보다 정확한 계산 연구는 국내 베어링 산업 및 풍력 산업의 최우선 과제입니다.

편집 사용
1. 가속 감속 (가속 변속 기어 박스라고도 함).
2. 드라이브 방향을 변경하십시오. 예를 들어, 두 개의 섹터 기어를 사용하여 힘을 다른 힘으로 수직으로 전달할 수 있습니다.
3. 터닝 모멘트를 변경하십시오. 동일한 동력 조건에서 속도가 더 빨리 회전할수록 샤프트가받는 토크는 작아지고 그 반대도 마찬가지입니다.
4. 클러치 기능 : 브레이크 클러치와 같이 원래 결합 된 기어 2 개를 분리하여 엔진을 부하에서 분리 할 수 있습니다.
5. 배전 힘. 예를 들어, 엔진을 사용하여 기어 박스 메인 샤프트를 통해 여러 슬레이브 샤프트를 구동 할 수 있으므로 하나의 엔진이 여러 부하를 구동하는 기능을 실현할 수 있습니다.

소음 처리 편집기
기어 박스는 기계식 변속기의 광범위한 응용 분야에서 중요한 부분입니다. 기어 쌍이 맞물리면 필연적으로 톱니 피치, 톱니 모양 및 기타 오류가 있습니다. 작동 중에는 메시 충돌이 발생하고 기어 메시 주파수에 해당하는 소음이 발생합니다. 상대적인 슬라이딩으로 인해 치아면 사이에 마찰 소음이 발생합니다. 기어는 기어 박스 드라이브의 기본 부분이므로 기어 박스 소음을 제어하려면 기어 소음을 줄여야합니다. 일반적으로 기어 시스템 소음의 원인은 주로 다음과 같은 측면을 갖습니다.
1. 기어 디자인. 부적절한 매개 변수 선택, 너무 작은 일치, 부적절한 또는 수정되지 않은 모양 및 부적절한 기어 박스 구조. 기어 가공에서 기저부 오차와 치형 오차가 너무 크며, 측면 간극이 너무 크며, 표면 거칠기가 너무 큽니다.
2. 기어 트레인 및 기어 박스. 어셈블리가 편심되고 접촉 정밀도가 낮고 샤프트의 평행도가 열악하며 샤프트의 강성, 베어링 및 지지대가 충분하지 않으며 베어링의 회전 정밀도가 높지 않으며 갭이 적절하지 않습니다.
3. 다른 측면에서 입력 토크. 부하 토크의 변동, 샤프트의 비틀림 진동, 모터 밸런스 및 기타 변속기 쌍 등
엔트리 아틀라스 More Atlas

9. 헬리컬 헬리컬 기어 박스 기어 가공 정밀도 : 정확한 연삭, 6-5 재종;

10. 헤비 듀티 기어 박스 노이즈 (MAX) : 60 ~ 68dB;

11. 헬리컬 헬리컬 기어 박스 윤활유 : GB L-CKC220-460, Shell Omala220-460;

12. 헤비 듀티 헬리컬 기어 박스 상승 (MAX) : 40 ℃;

13. 헬리컬 헬리컬 기어 박스 효율 : 94 % ~ 96 % (전송 단계에 따라 다름);

14. 헤비 듀티 기어 박스 온도 상승 (오일) (MAX) : 50 ℃;

15. 헬리컬 헬리컬 기어 박스 백래시 : ≤20Arcmin;

16. 산업 기어 박스 산업 진동 : ≤20µm;

우리는 컴팩트 한 하우징에 높은 감속비를 제공하기 위해 PP 시리즈 이중 감속 헬리컬 헬리컬 기어 박스를 설계, 엔지니어링 및 제조합니다. 25 : 1에서 900 : 1까지의 세 가지 프레임 크기와 2.2Nm에서 34Nm까지의 토크 값을 가진이 고 감속 기어 박스는 광범위한 응용 분야에 유용합니다.

당사의 기어 제조를 통해 스큐 축, 고 토크 기어로 로봇 공학, 항공 우주 및 군용으로 세계 최고의 전력 밀도 맞춤형 헬리컬 기어 박스를 사용할 수 있습니다. 당사의 기어 제조 방식은 비틀림 축, 고 토크 헬리컬 기어 박스를 통해 로봇 공학, 항공 우주 및 군사용 세계 수준의 전력 밀도 맞춤형 감속 헬리컬 기어 박스를 가능하게합니다.

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단일 전동 액츄에이터이든 기계적으로 연결된 여러 액츄에이터이든 액츄에이터 시스템 구축을위한 광범위한 감속 기어 박스를 갖추고 있습니다. 사용 가능한 기어 박스는 기본적으로 전동식 장치로 제공되지만 헬리컬 기어 박스 자체를 제공 할 수 있습니다. 가장 인기있는 기어 박스 유형은 Helical Helical Gearboxes, In-line Helical 및 Parallel Shaft입니다.

입력 속도 (해상 터빈 기준)를 더 낮은 출력 속도 (선박 프로펠러 기준)로 줄이는 데 사용되는 기어 조합 사용. 높은 토크와 저속이 필요한 다양한 응용 분야를위한 다양한 헬리컬 기어 박스 및 헬리컬 기어 박스. 매일 저렴한 가격을 확인하세요

안전 지침 주행 진행 중 또는 이후, 기어 박스, 모터 및 전기 부품 및 고온 표면의 경우 전문가 만 운송, 창고, 수량, 설치, 주행 및 유지 보수와 같은 작업을 수행 할 수 있도록하십시오. 다음 사항에주의해야합니다. 관련 매뉴얼 및 회로도 b. 웜 및 안전 표지 c. 모든 요청 및 특별 조항 d. 국가 / 지방 자치 단체 / 특수 현장의 안전 및 사고 예방을위한 정기 규정 런칭 시운전시 변속기 부품을 연결하지 않은 경우, 연결없이 선회가 올바른지 확인하십시오. 키홈이 고정되었는지 확인하고 트레일 러닝을위한 경우에도 검사 및 보호자를 확인하십시오. 주의 사항이 있으면 온도 상승, 해방 및 기타 비정상적인 작동 상태입니다. 모터를 끄려면 이유를 지우십시오. 필요한 경우 당사에 문의하십시오.

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