F37、F47、F57、F67、F77,F87、 F97 、 F107 、 F127 、 F157
FA37 、 FA47 、 FA57 、 FA67、FA77、FA87、FA97、FA107、FA127、FA157
FF37、FF47、FF57、FF67、FF77、FF87、FF97、FF107、FF127、FF157
FAF37、FAF47、FAF57、FAF67、FAF77、FAF87、FAF97、FAF107、FAF127、FAF157
FAZ37 、 FAZ47 、 FAZ57 、 FAZ67 、FAZ77、FAZ87、FAZ97、FAZ107、FAZ127、FAZ157
FS37、FS47、FS57、FS67、FS77、FS87、FS97、FS107、FS127、FS157
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F 시리즈 병렬 샤프트 감속기는 기계가 최적화 된 디자인을 채택하고 감속기 중심 거리는 작은 크기, 가벼운 무게, 큰 전송 토크, 안정적인 시작, 낮은 손실, 유연한 입력 및 출력, 포지티브 및 네거티브 회전 등으로 병렬로 배열됩니다. 다양한 감산 및 가변 속도 단위와 결합 할 수 있습니다.
구조적 특징 편집
-넓은 전송률 범위와 정교하고 합리적인 분배로 모듈 형 설계를 채택합니다. 힘 감속기
-F .. 27-F .. 157에는 총 11 개의 섀시 사양이 있으며 전송 전력 범위는 0.12kw -200KW입니다.
-모양 디자인은 전 방향 다목적 설치 및 구성에 적합합니다.
-전송이 비교적 정확하고 범위는 3.77-281.71을 커버하며 필요에 따라 임의로 선택할 수 있습니다.
-기어는 고정밀 기어 그라인딩 머신, 트랜스미션 밸런스, 저소음으로 작동하며 단계 간 효율은 98 %에 도달합니다.
-특별한 저속 상황을 위해 특별히 설계된 배속 감속기. R .. 감속기의 투과율이 31431로 확장되었습니다.
메인 머티리얼 에디터
-사례 : 주철;
-기어 : 저탄소 합금강, 탄소 및 질소 동시 삼투 처리 (미세 연삭 후 치아 표면 경도 60HRC 유지, 경질 층 두께> 0.5mm);
-플랫 키 : 45HRC 이상의 표면 경도를 가진 45 개의 스틸.
표면 스프레이 :
-주철 : 스프레이 RAL7031 회색-파랑 페인트.
편집기의 매개 변수
힘 : 0.18kw ~ 200KW
토크 : 3N · m ~ 22500N · m
출력 속도 : 0.06 ~ 374r / minF 시리즈 병렬 샤프트 감속기
GF 풋 마운팅 평행 샤프트-헬리컬 기어 감속기, GFA ... B 풋 중공 샤프트 설치, GFV ... B 풋 스플라인 중공 샤프트 설치, GFA 중공 샤프트 설치, GFV 스플라인 중공 샤프트 설치, GFAF B5 플랜지 중공 샤프트 설치, GFVF B5 플랜지 스플라인 중공 축 설치, GFAZ B14 플랜지 설치, GFVZ B14 플랜지 중공 축 설치, GFF B5 플랜지 설치, GFH ... B 하단 발의 중공 축 잠금 디스크 설치, 중공 축 잠금 디스크의 GFH 설치, GFHF 설치 B5 플랜지 중공 축 잠금 디스크, B14 플랜지 중공 축 잠금 디스크의 GFHZ 설치. 이 XNUMX 가지 기본 유형은 서로 다른 요구 사항을 충족하도록 설계되어 기어 박스를 다른 작업 기계에서 사용할 수 있습니다.
XNUMX 개의 F 시리즈 병렬 샤프트 감속기 입력 유형
이 감속기에는 세 가지 입력 유형이 있습니다 : GF ... Y ... 직접 모터 입력; GF ... AM ... AM 플랜지 입력; GF .. AD .. AD 축 입력입니다.
ii. F 시리즈 감속기의 설치 방향
이 F37 감속기는 m6-m1에서 6 가지 장착 방향을 충족 할 수 있습니다. 그러나 한계가 있습니다. 모든 감속기가 2 가지 설치 방향의 요구 사항을 충족 할 수있는 것은 아니며, 그 중에서 m6-m97 설치는 f107-f2500의 모델 요구 사항을 충족해야하며 입력 속도는 107RPM 이상이어야합니다. 또는 모델이 F1500보다 크고 입력 속도가 2RPM보다 큽니다. 이 두 가지 조건을 만족할 수있는 경우에만 m6-mXNUMX 설치 방법을 사용할 수 있습니다.
IV. F 시리즈 감속기의 최대 및 최소 모터 전력은 얼마입니까?
F 시리즈 감속 모터의 최소 출력은 120W로 0.12kw입니다. 다른 것 외에도 0.12kw의 F 시리즈 모델에는 f27-f127을 장착 할 수 있습니다. 최대 모터 전력이 모터의 90KW 인 것을 일치시킬 수 있으며 모터 모델 F127 의이 전력을 일치시킬 수 있습니다.
V. F 시리즈 감속기의 최대 크기는 얼마입니까?
F 시리즈의 가장 작은 모델은 F27이고 가장 큰 모델은 F157입니다. 다음 그림은이 두 유형의 감속기의 체적 차이를 비교하는 데 사용됩니다.
1, 공간 절약, 신뢰성 및 내구성, 높은 과부하 용량, 90KW까지 전원.
2, F 시리즈 병렬 샤프트 헬리컬 기어 감속기 낮은 에너지 소비, 95 % 이상의 효율.
3, 평행 샤프트 헬리컬 기어 감속기는 진동이 적고 소음이 적으므로 고품질 철강 재료, 철강 주철 상자를 채택하고 기어 표면에 고주파 열처리가 적용됩니다.
4, 정밀 가공 후, 샤프트 평행도 및 위치 결정 정확도를 보장하기 위해, 이들은 모터 품질 특성의 사용을 보장하기 위해 다양한 모터, 기계 및 전기 통합의 형성으로 기어 변속기 어셈블리 감속기를 구성합니다.
성능 특성 :
1, 병렬 출력, 소형 구조, 큰 전송 토크, 부드러운 작업, 저소음, 긴 수명.
2. 설치 방법 : 기본 설치, 중공 축 설치, 플랜지 설치, 토크 암 설치, 작은 플랜지 설치.
3. 기본 유형의 XNUMX 단계 입력 및 출력의 회전 방향은 동일하며 XNUMX 단계는 반대입니다. F / R 조합은 별도로 문의하십시오.
4. 출력 모드 : 중공 축 출력 또는 중실 축 출력.
5. 평균 효율 : 레벨 2 96 %, 레벨 3 94 %, F 시리즈 / R 시리즈 조합 평균 효율 85 %.
기술적 인 매개 변수 :
속도 비율 범위 : 기본 모델 3.81 ~ 281.71, F / R 조합 모델은 31434에 도달 할 수 있습니다
토크 범위 : 200 ~ 18,000 Nm
전력 범위 : 0.18 ~ 200 kW
구조:
F- 축 연장, 발 장착 FF- 축 연장, 플랜지 장착
S-는 샤프트 입력을 나타냅니다
KAF- 샤프트 마운팅, 플랜지 마운팅
F 시리즈 병렬 샤프트 헬리컬 기어 감속기는 매우 높은 기술 내용, 공간 절약, 신뢰성 및 내구성, 높은 과부하 용량, 90 kw까지의 전력, 낮은 에너지 소비에 대한 고속 믹서, 우수한 성능, 속도 감속기 효율을 가지고 있습니다. 위의 95 % 이상, 작은 음성 저진동, 높은 에너지 절약, 고주파 열처리 후 정밀 단조 스틸, 세미 스틸 박스, 기어 표면, 정밀 가공을 선택하여 축 평행도 및 위치 정확도를 보장합니다. 기어 어셈블리 감속기를 구성하면 다양한 유형의 전극에 구성되어 전극의 통합을 형성합니다.이 제품은 하드 치아 감속기의 품질 특성 사용을 주로 보장합니다. 평행 샤프트 시리즈와 수직 샤프트 시리즈는 주로 평행 샤프트 감속기입니다. 국가 표준에 따라 생산됩니다. 이 제품은 1980 년대 국제 선진 수준으로 설계가 최적화되었습니다. 기본적으로 ZDY (3 클래스), ZLY (4 클래스), ZSY (4 클래스) 및 ZFY (XNUMX 클래스) XNUMX 직장암 큰 시리즈를 포함해야합니다. 수직 샤프트 감속기는 국가 표준에 따라 생산됩니다.
감속기, F 시리즈는 국제 제조 기술 요구 사항과 결합되어 매우 높은 기술 내용, 공간 절약, 신뢰성 및 내구성, 높은 과부하 용량, 90 kw의 전력, 낮은 에너지 소비, 우수한 성능, 속도의 고속 믹서를 가지고 있습니다. 감속기 효율 95 % 이상, 작은 음성 저진동, 높은 에너지 절약, 고주파 열처리, 정밀 가공 후 고품질 단조 스틸, 세미 스틸 박스, 기어 표면을 선택하여 축 평행도 및 위치 정확도를 보장합니다. 기어 조립 감속기 감속기는 다양한 유형의 전극에 구성되어 전극의 통합을 형성합니다.이 제품은 하드 치아 감속기의 품질 특성의 사용을 주로 평행 샤프트 시리즈 및 수직 샤프트 시리즈, 평행 포함 샤프트 감속기는 국가 표준에 따라 생산됩니다. 이 제품은 1980 년대 국제 선진 수준으로 설계가 최적화되었습니다. 기본적으로 ZDY (3 클래스), ZLY (4 클래스), ZSY (4 클래스) 및 ZFY (XNUMX 클래스) XNUMX 직장암 큰 시리즈를 포함해야합니다. 수직 샤프트 감속기는 국가 표준에 따라 생산됩니다. 입력 샤프트와 출력 샤프트의 수직 배열에 사용되는 전송 장치는 주로 XNUMX 시리즈의 DBY, dcy 및 DFY를 포함합니다.
중심 거리, 공칭 전송률 및 기타 주요 매개 변수는 최적화 된 디자인, 주요 부품, 상호 호환성이 좋습니다. 기어는 침탄 및 담금질에 의해 고품질 합금강으로 만들어졌으며, 치아 연화제의 경도는 최대 54-62hrc입니다. 소형, 경량, 고정밀, 대용량 운반 능력, 고효율, 긴 수명, 높은 신뢰성, 부드러운 전송, 저소음. 일반적으로 오일 풀 윤활, 자연 냉각을 사용하여 열 출력이 충족되지 않으면 순환 오일 윤활 또는 팬을 사용할 수 있습니다. 공칭 입력 전력 PA 홍콩 회사의 냉각 코일 냉각 시리즈 병렬 샤프트 기어 박스는 부하에 따라 매끄럽게 등록되어 있으며 매일 매일 10 시간 이하의 작업 시간이 시작되고 시간당 5 회 이하로 시작되어 작업 시작 토크를 허용합니다 토크 크기의 2 배, 단방향 작동, 단일 기어 접촉 강도 안전 계수 약 1, 고장률은 1 % 이하로 계산하고 조건을 결정합니다. 기어 박스가 양방향 작동 인 경우 PA에 계수 o를 곱해야합니다. 8-1.O 탑 20 페인트 브랜드의 상황에 따라. 역 하중이 크고 정류가 빈번하고 선택된 신뢰 계수 KR이 낮 으면 계수는 작아야한다. 그 반대. 병렬 샤프트 기어 박스 시리즈의 허용 가능한 화력 Pr은 주위 온도 100 ℃, 시간당 XNUMX % 연속 작동 및 전력 활용에 적용 가능합니다.
F 시리즈 병렬 샤프트 헬리컬 기어 감속기 제품 개요 : 1, F 기술 감속기는 국제 기술 요구 사항과 결합되어 첨단 기술 콘텐츠를 제공합니다. 2, 공간 절약, 신뢰성 및 내구성, 높은 과부하 용량, 최대 90KW까지 전원. 3, F 시리즈 병렬 샤프트 헬리컬 기어 감속기 낮은 에너지 소비, 우수한 성능, 95 % 이상의 효율. 4, 병렬 샤프트 헬리컬 기어 감속기는 낮은 진동, 저소음, 높은 에너지 절약, 고품질 20CrMnTi 재료의 선택을 가지며 침탄 및 담금질 열처리 후, 치아 가공을 연삭 한 후 표면 경도를 58-62hrc까지 만들 수 있습니다 , 정밀도는 높은 가공 정확도, 부드러운 변속기, 작은 볼륨 베어링 용량, 긴 수명 및 기타 특성과 함께 회색 5-6 등급 일 수 있습니다. 5, 정밀 가공 후, 샤프트 평행도 및 위치 정확도를 보장하기 위해 모든 모터, 기계 및 전기 통합의 형성과 감속기의 기어 변속기 어셈블리를 구성하여 모터 품질 특성의 사용을 완전히 보장합니다. 성능 특징 : 1, 병렬 출력, 소형 구조, 큰 전송 토크, 부드러운 작업, 저소음, 긴 수명. 2. 설치 방법 : 기본 설치, 중공 축 설치, 플랜지 설치, 토크 암 설치, 작은 플랜지 설치. 3. 기본 유형의 4 단계 입력 및 출력의 회전 방향은 동일하며 5 단계는 반대입니다. F / R 조합은 별도로 문의하십시오. 2. 출력 모드 : 중공 축 출력 또는 중실 축 출력. 96. 평균 효율 : 레벨 3 94 %, 레벨 85 3.81 %, F 시리즈 / R 시리즈 조합 평균 효율 281.71 %. 기술 매개 변수 : 속도 비율 범위 : 기본 31434 ~ 200, F / R 조합은 18000 토크 범위를 달성 할 수 있습니다 : 0.18 ~ 200 Nm 출력 범위 : 37 ~ 47 kW 구조 형태 : F-샤프트 확장 유형, 발 설치 FF-샤프트 확장 유형 , 플랜지 Ann, FS-FAF가있는 FA 입력 샤프트 커플 링이있는 샤프트 유형-플랜지, 플랜지 설치 F 시리즈 병렬 샤프트 헬리컬 기어 감속기 주요 유형은 다음과 같습니다. F / FA / FAF57, F / FA / FAF67, F / FA / FAF77 F / FA / FAF87, F / FA / FAF97, F / FA / FAF107, F / FA / FAF127, F / FA / FAF157, F / FA / FAFXNUMX, F / FA / FAFXNUMX
F 시리즈 병렬 축 기어 감속기, 일 구동 R & D, 제조, 판매, 애프터 서비스 전체, 대형 브랜드, 비표준 생산은 사용자의 사용 환경 / 범용 F 시리즈 병렬 축 감속기, F 시리즈에 따라 사용자 정의 할 수 있습니다 평행 축 기어 감속기 제품 사진, 작동 원리, 모델 등 완전한 정보는 신뢰할 수있는 기술 솔루션을 제공합니다.
F 시리즈 병렬 샤프트 헬리컬 기어 감속 모터는 복잡한 행성 기어 변속기, 내부 및 외부 메쉬, 전력 분배의 합리적인 사용을 채택합니다. 따라서 경량, 소량, 큰 전송 비율 범위, 고효율, 부드러운 작동, 저소음 및 강력한 적응성이 특징입니다.
