Yantai Bonway Manufacturer

헬리컬 기어 모터

프리미엄 기어 박스

HB 베벨 헬리컬 프리미엄 기어 박스의 특징 :

새로운 하드 기어 표면 큰 동력 변환 기어 세트는 큰 토크 범위를 가지며 단위 구조 모듈화 설계를 적용하며 수평 및 수직으로 설치할 수 있으며 견고한 샤프트 출력, 중공 축 출력 및 수축 디스크 중공 축 출력을 갖습니다. 프리미엄 기어 박스 적용 범위가 넓습니다. 베벨 헬리컬 프리미엄 기어 박스는 담금질을 통해 고강도 합금강으로 만들어졌으며 고효율 및 긴 수명의 기어를 보유하고 있으며 큰 축 및 레이디 얼 하중을 견딜 수 있습니다. 프리미엄 기어 박스는 낮은 주행 소음, 높은 신뢰성, 소형 등을 특징으로합니다.

프리미엄 기어 박스는 팬의 중요한 부분이며, 주요 기능은 로터 샤프트의 회전을 가속화하여 발전기를 구동하여 전기를 생성하는 것입니다. 의 종류
변속기 구성 요소 외에도 기어 박스에는 감지 시스템, 윤활 시스템, 제어 시스템, 난방 시스템, 냉각 시스템 등이 포함됩니다. 의 종류
1.5MW 팬의 기어 박스는 2 단계 유성 기어와 1 단계 병렬 샤프트 기어로 구동됩니다. I. 유성 기어 변속기
1. 유성 프리미엄 기어 박스의 장점 :
1)
소형, 소형, 소형 구조, 대용량
일반적으로 동일한 하중 조건에서 유성 기어 변속기의 외부 치수와 질량은 거의 평범합니다.
기어 변속기의 1 / 2-1 / 5. (2)
높은 전송 효율
유성 기어 변속기 구조의 대칭성으로 인해, 중앙 휠과 회전 암 베어링에 작용하는 반력이 서로 균형을 이루어 전달 효율을 향상시킬 수 있습니다. 일반적으로 효율성 값은 0.97-0.99에 도달 할 수 있습니다. (3)
전송이 더 큽니다.
모션 전송에만 사용되는 유성 기어 변속기의 변속비는 수천에 도달 할 수 있습니다. 또한, 유성 기어 변속기의 변속비가 클 때, 소형 구조, 작은 질량 및 작은 부피와 같은 많은 이점을 여전히 유지할 수있다. (4)
부드러운 움직임, 강한 충격 및 진동 저항.

동일한 구조의 여러 개의 유성 휠이 중앙 휠 주위에 균일하게 분포되어 있기 때문에 유성 휠과 회전 암 사이의 힘이 균형을 이룰 수 있습니다. 동시에, 맞물림과 관련된 잇수도 증가하므로 유성 기어 변속기는 부드러운 움직임, 충격 및 진동에 대한 강한 저항력, 안정적인 작업을 제공합니다. 2. 유성 기어 드라이브의 단점은 다음과 같습니다. 1) 고품질 소재; 2) 복잡한 구조;
갱년기 불면증과 어떻게 관련이 있습니까? 폐경기 불면증으로 무엇을해야하는지 광고하는 좋은 방법을 알려주세요. 걱정하지 마세요. 적은 비용으로 유용한 방법을 알려주세요! 세부 사항을 확인하십시오! 여자의 생리 두통은 약을 할 여자, 여자 친구가 이것을 추천, 간단한 과학 광고 생리 두통은 매우 슬프다, Yinaoyuan, 당신의 이모는 두통 기간이 없습니다.

2.Bevel Helical 프리미엄 기어 박스 사양

HB 시리즈 프리미엄 기어 박스 헬리컬 기어 박스

베벨 헬리컬 프리미엄 기어 박스 입력 모드 : 모터 연결 플랜지, 샤프트 입력 기어 프리미엄 기어 박스

HB 프리미엄 기어 박스는 일반 설계 프로젝트를 채택하여 고객의 다양한 요구 사항에 따라 산업용 기어 박스로 변경할 수 있습니다. 베벨 헬리컬 프리미엄 기어 박스는 흡음 박스 구조를 적용합니다. 넓은 표면적과 큰 팬, 컬럼 기어 및 헬리컬 기어 휠은 모두 소음을 줄이고 프리미엄 기어 박스의 주행 안정성과 효율성을 향상시킬 수있는 고급 기어 그라인딩 기술을 도입합니다. 한편, 우리가 제조하는 HB 프리미엄 기어 박스는 중국과 해외의 품질 표준에 부합합니다.

건설 기계 기어 구동 박스 분류
두 가지 주요 유형이 있습니다. 하나는 기계 부품 사이의 마찰에 의한 동력 전달 및 마찰 전달이고, 다른 하나는 구동 부품과 추종자의 맞물림 또는 미들웨어의 맞물림에 의한 동력 또는 운동의 전달입니다. 중국 스타일

기계 설계에서 해결해야 할 주요 문제는 다음과 같습니다.
1) 전력, 전송 비율, 속도 등과 같은 전송의 초기 매개 변수 결정
2) 전송 유형을 결정하려면 운동 형태의 변형 유형, 속도, 전송 비율의 크기, 정확한 전송 비율이 있는지 여부, 구조 크기의 특정 요구 사항, 등등. 중국 스타일
식품 오븐 줄 건조 전문 디자인, 제조, 판매 및 원 스톱 서비스 광고 설치 줄 건조 주요 식품 오븐 및 제약에서 널리 사용되는 다양한 대규모 건조 장비 및 믹서, 과립 기, 세부 정보 참조> 산업용 오븐 Suzhou Xinhui Bao 전문 제조업체, 가격 할인. 광고 전문 R & D 산업용 오븐은 Suzhou Xinhui Bao Company, 30 세 브랜드 우수한 기업을 선호했습니다.

3) 변속기 유형을 결정한 후, 매뉴얼에 따라 특정 설계를 수행 할 수 있습니다. _
운전 기계는 동력에 의해 제공되는 운동의 방향, 방향 또는 속도를 바꿀 수 있으며 의도적으로 사용될 수 있습니다. 고대 중국에는 많은 유형의 전송 기계가 있으며 널리 사용됩니다. 고대 중국의 변속기 메커니즘에는 주로 기어 변속기, 로프 벨트 변속기 및 체인 변속기가 포함됩니다. 중국 스타일
그중 기어 변속기의 기본 특성은 다음과 같습니다.
1. 기어에 의해 전달되는 동력 및 속도의 범위는 매우 큽니다. 전력은 매우 작은 내지 수십 킬로와트 일 수 있으며, 원주 속도는 매우 작은 것으로부터 초당 100 미터 이상일 수있다. 기어 치수 범위는 1 mm 미만에서 10 m 이상입니다. 중국 스타일
2. 기어 변속기는 메시 변속기에 속합니다. 기어 톱니 프로파일은 특정 곡선이며, 순간 변속비는 일정하며 변속기는 안정적이며 신뢰할 수 있습니다. 중국 스타일
3. 기어 변속 효율이 높고 수명이 길다. 중국 스타일
4. 다양한 변속기 형태의 요구를 충족시킬 수있는 많은 종류의 기어가 있습니다. 중국 스타일
5. 기어의 제조 및 설치에는 높은 정확도가 필요합니다. 중국 스타일
기어 변속기 분류에는 여러 가지 종류의 기어가 있으며, 다른 방법으로 분류 할 수 있습니다. 메쉬 모드에 따르면 기어 변속기는 외부 메쉬 변속기와 내부 메쉬 변속기가 있습니다. 중국 스타일
기어의 다른 방향에 따라 기어는 스퍼 기어, 헬리컬 기어, 헤링본 기어 및 스퍼 베벨 기어로 구동됩니다.

제가 대표하는 프리미엄 기어 박스 인 프리미엄 기어 박스는 제가 4 륜구동을했을 때 모터에 3 개의 기어가 있습니다.이 기어는 파워 기어의 변속을 통해 프리미엄 기어 박스로 이해 될 수 있습니다.

트랜스미션 박스, 4 구동 자동차, 트랜스미션 박스를 통한 트랜스미션 박스를 통한 출력 토크, 트랜스미션 박스를 통한 앞뒤의 차동힘을 둘 이상의 성분으로 나누는 것으로 이해 될 수있다

변속비를 변경하여 기어 박스는 다른 속도, 자동차 기어를 얻기 위해 매우 이해하기 쉽습니다.

변속기 박스는 기어 박스와 유사하지만 반드시 내부에있는 것은 아니지만 벨트, 체인, 기어 등일 수 있습니다.귀 프리미엄 기어 박스에는 기어 만 있습니다

본 발명은 일방 변속기 프리미엄 기어 박스의 제조 방법에 관한 것이다

기술 분야 :

실용 신안은 기계 장치, 특히 단방향 변속기 만 수행 할 수있는 프리미엄 기어 박스의 구동 메커니즘과 관련이 있습니다.

배경 기술 :

래칫 메커니즘은 주로 단방향 전송에 사용됩니다. 구조가 많은 양을 차지하기 때문에 사용 시점에 특정 제한이 있습니다.래칫 메커니즘의 원리에 기초하여 소형 프리미엄 기어 박스 내부에서 단방향 변속기를 실현하기 위해,이 실용적이고 참신한 특허는 단방향 변속기의 열처리 처리 경사 막대 후 20CrMnTi 재료를 사용하여 부품을 변경하는 것을 제안합니다 프리미엄 기어 박스의 공간을 차지하지 않으면 서 프리미엄 기어 박스의 볼륨을 줄입니다.

실용 신안 내용 실용 신안은 다음 기술 구성표를 통해 단방향 변속기 프리미엄 기어 박스를 통해 실현되며, 입력 샤프트, 원, 볼 베어링, 절연 개스킷, 인클로저, 배플, 출력 샤프트, 샤프트 슬리브를 포함합니다. 출력 샤프트의 일단은 쐐기, 쐐기 키 및 2 개의 스프링 압출 연결부, 쐐기 형상 키 및 2 개의 스프링 개스킷 버퍼, 2 개의 스프링 개스킷 버퍼, 기어를 통한 입력 샤프트 및 출력 샤프트 사이의 힘 전달에 연결된다.바람직하게는, 쐐기 키와 스프링의 연결 방향이 출력 샤프트의 반경 방향에 수직 인 일방향 변속기 프리미엄 기어 박스가 제공된다.웨지 키의 웨지면은 출력 샤프트의 방향을 향하고, 웨지 키의 평면은 스프링에 연결된다.웨지 키의 웨지 각도는 45 60입니다.C.실용 신안에서의 단방향 구동기구는 입력축, 단방향 경사 키, 구동 기어, 출력 기어 샤프트 등을 포함한다.입력 샤프트의 단방향 비스듬한 키는 스프링을 통해 구동 기어에 연결됩니다.스프링의 작용으로 인해 입력 샤프트가 시계 반대 방향으로 회전하면 경사 키가 구동 기어와 완전히 결합됩니다. 구동 기어는 반 시계 방향으로 회전하여 출력 기어 샤프트를 구동하여 프리미엄 기어 박스의 동력 전달을 회전시키고 실현합니다.비스듬한 키의 경사면으로 인해 입력 샤프트가 시계 방향으로 회전 할 때, 입력 샤프트가 회전 할 때, 입력 샤프트는 구동 기어와 상대적으로 미끄러 져서 동력이 전달 될 수 없어서, 일방 전송을 실현한다.이 메커니즘은 구조가 간단하고 부피가 작으며 사용하기 쉽습니다.

무화과. 실용 신안 1, 쐐기 키 1, 상자 2, 개스킷 3, 스프링 4, 볼 베어링 5, 스페이서 6, 샤프트 슬리브 7, 출력 샤프트 8 및 입력 샤프트의 9 구조 다이어그램

다음 첨부 도면, 그림 1에 표시된 유틸리티 모델 구현 예 1 구조의 구현에 대한 세부 사항, 단방향 변환 메커니즘, 단방향 변속기 프리미엄 기어 박스 설치, 입력 샤프트, 6, 9 볼 포함 베어링, 개스킷, 3 케이스 2 7, 8, 2 8의 경우 출력 샤프트 및 샤프트 슬리브 출력 샤프트의 끝에 출력 샤프트의 끝에 쐐기 키 1, 쐐기 키 1-4 압출 연결, 쐐기 본딩 사이의 두 스프링 1 및 4 2 스프링에는 3 사이에 기어 연결을 통해 9 버퍼 개스킷, 8 입력 샤프트 및 출력 전 달력 샤프트가 있습니다.쐐기 키 1와 스프링 4의 연결 방향은 출력 샤프트 8의 반경 방향에 수직입니다. 쐐기 키 1의 쐐기 표면은 출력 샤프트 8 방향을 향합니다. 웨지 키 1 평면은 스프링 스프링 4에 연결됩니다.웨지 본드 1의 웨지 각도는 45 ° C입니다.입력 샤프트 9가 동력에서 기어 박스로 전달 될 때, 쐐기 키 1 스프링 4가 정상 조정 상태에있을 때 입력 샤프트 9의 동력이 쐐기 키 옆의 기어를 통해 출력 샤프트 8로 전달됩니다. 전원 출력을 구동합니다.반대로 입력 샤프트 9가 반대 방향으로 회전하면 쐐기 키 1의 작용력도 반대가되어 쐐기 키 1가 눌려지고 그 옆의 기어가 출력에서 분리됩니다. 샤프트 8, 입력 샤프트 9의 동력이 전달되지 않아 기어의 단방향 변속 효과를 실현합니다.

클레임 1. 단방향 변속기 프리미엄 기어 박스 : 입력 샤프트 (9), (6), 볼 베어링 (5), 와셔 (3), 박스 바디 (2), 출력 샤프트 (8), 샤프트 슬리브 (7) )의 특징은 출력 샤프트 (8)의 한쪽 끝에 O)의 경우 쐐기 키 (1), 쐐기 키 (1) 및 두 개의 스프링 (4) 압출 연결, 쐐기 키 ( 버퍼, 입력 샤프트 (1), 동력 전달 기어 사이의 출력 샤프트 (4) 사이에 개스킷 (3)이있는 2 개의 스프링 (9) 및 스프링 2 개 (8).

2. 청구항 1에 기재된 일방향 변속기 프리미엄 기어 박스에 따르면, 그 특징은 쐐기 키 (1)와 스프링 (4)의 연결 방향이 출력 샤프트 (8)의 반경 방향에 수직 인 것이다.

3. 클레임 1에 언급 된 단방향 변속기 프리미엄 기어 박스에 따르면, 그 특성은 쐐기 키 (1)의 쐐기 표면이 출력 샤프트 (8)의 방향과 쐐기 키의 평면 (1)을 향한다는 점에 있습니다. 스프링과 연결되어 있습니다 (4).

4. 클레임 1에 언급 된 단방향 변속기 프리미엄 기어 박스에 따르면, 그 특징은 쐐기 평면 경사각 쐐기 키 (1)의 각도가 45 60 ° C라는 것입니다.

실용 신안은 기계식 장치, 특히 단방향 전송 만 수행 할 수있는 프리미엄 기어 박스를 개시한다.실용 신안에는 입력 샤프트, 원, 볼 베어링, 절연 개스킷, 인클로저, 배플, 출력 샤프트, 샤프트 슬리브가 포함되며, 출력 샤프트의 한쪽 끝 케이스에 쐐기, 쐐기 키 및 2 개의 스프링이 연결됩니다 압출 연결부, 2 개의 스프링 버퍼를 갖는 웨지 키 사이에 개스킷이 있으며, 기어를 통한 입력 샤프트와 출력 샤프트 사이의 힘 전달;웨지 키와 스프링의 연결 방향은 출력 샤프트의 반경 방향과 수직입니다.실용 신안은 간단한 구조, 소량의 통합 프리미엄 기어 박스 및 편리한 사용의 이점을 가지고 있습니다.실용 신안은 기어 변속기 경우에 널리 사용될 수 있습니다.

HB 프리미엄 기어 박스 세부 사항 :

3.1 Bevel Helical 프리미엄 기어 박스 : 수직 교차 축, 수직 기능, 구성 요소 종 감소 및 사양 증가로 수행 할 수 있습니다.

3.2 프리미엄 기어 박스 입력 모드 : 모터 연결 플랜지, 샤프트 입력.

휠 드라이브는 기계 장비에서 가장 일반적으로 사용되는 변속기 모드 중 하나입니다. 프리미엄 기어 박스가 정상적으로 작동하는지의 여부는 전체 기계의 작동 상태와 직접 관련이 있습니다.관련 조사 데이터에 따르면, 기어 박스 고장의 40 %는 설계, 제조, 조립, 원자재 및 기타 요인에 의해 발생하며, 그 이유 중 43 %는 사용자가 적시에 유지 보수를하지 않고 부적절한 작동을함으로써 발생합니다.다른 17 %는 샤프트 및 베어링과 같은 인접 부품의 결함 또는 결함으로 인해 발생합니다.

풍력 장비 기어 박스
완벽한 드라이브 솔루션
ZOLLERN Group은 독일과 중국에 3 개의 생산 현장을 보유하고 있으며 풍력 터빈 전력 전송 분야에서의 경험은 1988에서 고객을위한 첫 번째 주요 드라이브 박스로 시작되었습니다. 현재 ZOLLERN은 풍력 에너지 응용 분야의 변속기 공급 업체가되었습니다. 이 회사는 고객에게 피치, 요 드라이브 및 팬 기본 속도 증가기를 제공합니다.
팬 메인 기어 박스는 상대적으로 낮은 블레이드 속도를 발전기에 필요한 고속으로 변환하는 반면 피치 및 요 장치는 풍력 발전소의 출력 전력을 최적화합니다. 모델에 따라 각 풍력 터빈에는 바람 조건에 따라 블레이드의 각도를 조정하기 위해 yaw 프리미엄 기어 박스가있는 3 개에서 4 개의 yaw 프리미엄 기어 박스가 장착되어 있습니다.

ZOLLERN 트랜스미션의 특징 및 이점 :

저소음
유지 보수가 필요없는 디자인
신뢰할 수있는
환경 보호 윈드 메인 기어 박스

Sogears 2.5MW급 메인기어박스 양산이 가능합니다. 요청 시 더 큰 출력 등급의 메인 기어박스를 사용할 수 있습니다.

피치와 요 드라이브, Sogear는 이러한 유형의 변속기 시장을 선도하는 제조업체 중 하나입니다. 모든 전력 등급 풍력 터빈을위한 피치 및 요 드라이브를 사용할 수 있습니다.

방법 / 단계

1 기계의 안전과 정상 작동을 보장하려면 기어 변속기의 신뢰성을 향상시켜야합니다. 한편으로, 설계, 가공 정확도 및 조립 품질을 개선 할 필요가 있습니다.

2 기어 박스 고장 진단 방법은 두 가지 범주로 나눌 수 있습니다. 하나는 신호 처리 방법을 사용하여 기어 작동 과정에서 생성 된 진동, 소음, 오일 온도 및 기타 동적 신호를 통해 고장 분석 및 진단을 완료하는 것입니다.다른 하나는 고장 진단의 목적을 달성하기위한 마찰 및 마모 이론, 윤활유 분석을 기반으로합니다.

3 불량한 제조, 작동 및 유지 보수 등으로 인해 변속기 작동에서 기계적 프리미엄 기어 박스 기어가 기어 고장을 유발할 수 있습니다.따라서 기어 결함은 두 가지 범주로 나눌 수 있습니다. 하나는 기어 오류, 기어 및 내부 구멍이 다른 중심과 같은 제조 및 조립 이유로 인해 발생하며 각 부품의 축이 중심에 있지 않고 불균형입니다.

4 다른 종류는 장기로 인해 기어가 형성되며, 일반적으로 하중을받는 치아 표면은 두 개의 맞물림 톱니 롤링 사이의 상대 크기와 상대적으로 슬라이딩하기 때문에 매우 큽니다. 피로가 심한 마모, 소성 흐름, 응집 및 치근 골절, 부러진 치아 등

5 프리미엄 기어 박스 작동 유지 보수는 제조업체가 매일 정기적으로 유지 보수를 수행해야하며, 오일 시스템 배출에 원본을 사용하여 기계 청소 유지 보수의 기어 박스 기어 케이스를 수행하고 특히 프리미엄 기어 박스 캔을 위해 오래된 오일 청소를 필터링 한 후 작동 데이터와 관련된 기록을 적시에 기록하고 실행중인 프리미엄 기어 박스와 비교하기 위해 비정상 작동의 프리미엄 기어 박스, 프리미엄 기어 박스를 실행하는 과정에서 실현됩니다.제 시간에 문제를 식별하고 해결하십시오.

3.3 Bevel Helical 프리미엄 기어 박스 출력 모드 : 플랫 키가있는 중실 축, 플랫 키가 포함 된 중공 축, 벌지 꽉 디스크 커플 링 중공 축, 스플라인 커플 링 중공 축, 스플라인 커플 링 중실 축 및 플랜지 커플 링 중실 축.

3.4 프리미엄 기어 박스 설치 유형 : 수평, 수직,베이스 스윙 타입, 포스 암 트위스트 타입

3.5 B 시리즈 베벨 헬리컬 프리미엄 기어 박스는 3 ~ 26의 범위, 1 ~ 4의 감속 변속기 등급, 속도 비율 : 1.25 ~ 450의 사양을 가지고 있으며 RKS 시리즈와 결합하면 더 높은 속도 비율을 생성합니다

1. 일반 설계 방식을 채택하여 고객의 요구 사항에 따라 산업용 특수 프리미엄 기어 박스로 변환 할 수 있습니다. 의 종류
2. 평행 축, 직선 십자 축, 수직 및 수평 일반 상자를 실현하고 부품 유형을 줄이고 사양 및 모델을 늘립니다. 의 종류
3, 입력 모드 : 모터 연결 플랜지, 샤프트 입력. 의 종류
4. 출력 모드 : 플랫 키가있는 중실 축, 플랫 키가있는 중공 축, 확장 디스크가있는 중공 축, 스플라인 연결이있는 중공 축, 스플라인 연결이있는 중공 축 및 플랜지 연결이있는 솔리드 축.
설치 방법 : 수평, 수직, 스윙베이스 및 비틀림 암.
5. 프리미엄 변속기 시리즈 제품은 3-26 사양, 감속 전송 시리즈는 1-4 등급, 속도 비율은 1.25-450, R, K 및 S 시리즈의 조합은 더 큰 속도 비율을 얻을 수 있습니다.

프리미엄 기어 박스 디버깅

SKF 디버깅 서비스는 기어 박스 및 드라이브 라인의 서비스 수명을 최적화합니다.리퍼브 기기를 올바르게 설치하고 모터와 정렬 한 후 처음으로 올바르게 시작하는 데 도움이되도록 SKF를 사용할 수 있습니다.정격 작동 조건 (부하, 속도 및 온도)에서 진동 수집을 사용하여 향후 비교 데이터를 제공 할 수 있습니다.SKF 원격 진단 서비스는 재 구축 된 장치를 디버깅 후 지속적으로 모니터링하고 최적으로 실행하는 데 이상적입니다.

매칭 서비스 및 도구

부정확 한 정렬은 기어 박스 및 모터 베어링에 과도한 부하, 과도한 토크 손실 및 조기 고장을 초래할 수 있습니다.SKF 레이저 정렬 도구는 정확한 샤프트 정렬을 제공합니다.

기어 박스의 첫 시작

SKF 엔지니어는 기어 박스를 열고 점차적으로 정격 속도에 도달합니다.각 베어링의 온도를 확인하고 정해진 시간 간격으로 측정하십시오.기어 박스가 작동 온도에 도달하면 진동 획득을 수행 할 수 있습니다.

프리미엄 기어 박스의 진동 식별

설치 후 전체 시스템의 진동 식별을 기록하면 자산을 모니터링하고 장기적인 안전 상태를 주기적으로 이해하고 평가할 수 있습니다.또한 SKF는 향후 기어 박스 진동 비교 및 분석을 위해 새로 설치된 드라이브 라인에 대한 진동 벤치 마크 생성을 지원할 수 있습니다.

마음을 담아,
Cherry Zhang (영업부; Miss.)
NER GROUP CO., 제한적
연태 본 웨이 제조 유한 회사
전화 : + 86-535-6330966
모바일 : + 86-18865558975
www.planetary-gearbox.com
https://twitter.com/gearboxmotor
https://www.facebook.com/sogears1993
Viber / Line / Whatsapp / Wechat : 008618865558975
이메일: 이 이메일 주소는 스팸봇으로부터 보호됩니다. 당신은 자바 스크립트를 활성화해야합니다.; Skepy ID : 라이브 : cherry_3053
추가 : No.5 Wanshoushan Road Yantai city Shandong Province, China